Авто с моторчиком
Автомобиль с каким двигателем лучше выбрать?
Сила этих моторов не в продвинутых технологиях или электротяге — они сильны своим объёмом. Вернее, его отсутствием. Вот несколько серийных автомобилей с самыми маленькими моторчиками.
/imgs/2018/04/02/16/2008128/84dba67ab671c3e1143714489851427208481a14.jpg "Содержание")
Есть множество способов увеличить мощность двигателя внутреннего сгорания: турбонаддув, компрессор, излюбленная Голливудом закись азота… Есть и еще один способ. На первый взгляд, до банального простой, но по факту крайне сложный и изощренный — добавить к имеющемуся мотору еще один в придачу. Такой ход не только повышает мощность и крутящий момент, но и способствует лучшей развесовке между осями если речь, конечно, идет не о дрэгстерах и хот-родах. Поэтому неудивительно, что в разные годы к этому решению обращались ведущие автокомпании мира. Рожденная в году Alfa Romeo 16C Bimotore должна была дать отпор конкурентам из Mercedes и Auto Union, но больше запомнилась не яркими победами — ввиду отсутствия таковых, — а своей необычной компоновкой: водитель был зажат в «бутерброд» из двух рядных 8-цилиндровых двигателей объемом 3,2 литра, которые были соединены отдельным приводом к КПП.
Когда-то давно это было большим делом для мировых автомобилестроительных компаний, чтобы их машины оснащались двигателем, мощностью свыше лошадиных сил. Мало того, такую мощность генерировали могучие двигатели с шестью или же восемью цилиндрами. Теперь же всё изменилось. В настоящее время практически каждый автомобиль, причём не только «заряженный», может иметь такую мощность, хотя под его капотом располагается компактный двигатель с четырьмя цилиндрами. Чудеса турбонаддува, непосредственного впрыска топлива и регулируемых фаз газораспределения позволяют инженерам извлекать огромное количество энергии из компактных двигателей, чем когда-либо прежде. И как показывает реальность, вы можете получить отличную производительность от современного 4-цилиндрового мотора.
