Диагностика передней подвески приора своими руками
Ремонт Lada Priora → Шасси (ходовая часть) → Подвеска автомобиля
Ремонт подвески. Подвеска, наряду с двигателем и кузовом - одна из важнейших составляющих автомобиля. Именно поэтому она нуждается во внимательном контроле и своевременном ремонте. Задача подвески заключается в обеспечении комфортного передвижения на автомобиле. Это происходит благодаря тому, что подвеска заглушает силу удара, которая передаётся на кузов из-за наезда на неровности дороги. Регулярная проверка подвески - это залог вашей безопасности и комфортного пребывания в автомобиле, поэтому не стоит пренебрегать техобслуживанием.
Ремонт подвески
Снимаем брызговик силового агрегата см. Снимаем передние части подкрылков передних колес см. Отсоединяем нижнюю опору силового агрегата от поперечины передней подвески и, ослабив затяжку гайки болта крепления опоры к двигателю, отводим опору от поперечины см. Отворачиваем гайки крепления растяжек к поперечине и снимаем шайбы, ослабляем затяжку гаек крепления растяжек к рычагам см. Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления поперечины к лонжерону кузова с правой стороны.
- Функция стоек стабилизатора и их ресурс
- Вам потребуются: стяжки для пружин подвески лада приора, ключ «на 14», шестигранный ключ «на 6», накидной ключ «на 22». Снимите телескопическую стойку с автомобиля приора см.
- Ступица является важным элементом ходовой части автомобиля. Она несёт множество функций — удерживает колесо, передаёт энергию вращения, на ней же располагаются детали тормозов.
- Умение оценить техническое состояние стоек стабилизатора пригодится любому автовладельцу, если учесть, что это один из самых проблемных узлов передней подвески. Изношенные стойки стабилизатора требуют замены.
Разборка передней телескопической стойки. Замена передней шаровой опоры. Замена растяжки передней подвески. Замена подшипника ступицы задней подвески. Замена подшипника ступицы передней подвески. Особенности конструкции задней подвески.
