Форд фокус 1 задняя подвеска ремонт своими руками
Замена задней подвески
Неполадка : отвалилось заднее правое колесо, сломался пополам рычаг подвески на Ford Focus 1. Задача : отремонтировать задний рычаг подвески для Ford Focus 1. Ход работ по ремонту заднего рычага подвески на Ford Focus 1. Порыв нэт, оказывается это их слабые места, трескаться рычаг начинается в месте крепления тяги стаба, а там ничего не видно, нужно снимать и смотреть! Дальше я заказал в необходимые детали. Любители оригинала Могут заказать и оригинал, по цене выйдет около 10 тысяч.
Задняя подвеска на автомобилях Форд Фокус многорычажная, независимая. Является достаточно уязвимым элементом у Фокусов, так как содержит 8 рычагов и 14 сайлентблоков. Ремонт задней подвески Форд Фокус описан в данном разделе. Если со временем Ваша подвеска начинает громыхать, при езде появляется небольшой вихляние кормы — значит эта статья для Вас. Рисунок: Скриншот из программы по подбору запчастей, подвеска Форд Фокус 1 и 2.
Ещё некоторое время после покупки нового автомобиля владелец наслаждается тихим и спокойным движением, когда каждая кочка и ухаб полноценно поглощаются подвеской. Но непременно наступает такой момент, когда детали изнашиваются, стуки в салоне становятся всё чаще, громче. Любые неровности на дорогах сгладить пытается ходовая часть автомобиля в виде амортизаторов и сайлент-блоков. Как только появился шум при движении — знайте, что именно эти две детали вышли из строя. О том, как провести профилактику и заменить изношенные детали, рассмотрим ниже на примере автомобиля марки Форд Фокус третьего поколения. Перечень причин проведения замены деталей подвески прост и невелик, состоит всего из трёх пунктов:.
