Подъёмник для авто своими руками видео - Замена сайлентблоков ВАЗ-2112 своими руками: фото и видео
Стандартная задняя балка на автомобиле ВАЗ , как элемент подвески, предназначен для придания транспортному средству поперечной устойчивости и является таким средством, на котором крепятся все остальные элементы подвески. Как устроена конструкция задней балки? Металлическая задняя балка, фото которой представлено на нашем ресурсе, конструктивно представлена 2 рычагами продольного типа и элементами соединения, которые соединены методом сварки через компоненты усиления.
Меняем сайлентблоки передней балки на ВАЗ-2110 своими руками
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Datsun mi-Do Список дополнений. Поставить 5! Подписаться на отзыв.
Сайлентблоки задней балки на версиях , , , , , и нужно менять в том случае, если слышны характерное постукивание или скрип резины, раздающиеся в задней части машины. При движении особенно на поворотах автомобиль теряет устойчивость задней оси. Задние колеса неравномерно изнашиваются, что тоже может говорить о неисправном сайлентблоке.
Размеры: толщина переходника 5 мм, толщина шайбы 8 мм. Дополнительная информация: дистанционные шайбы не приварены к переходникам. Переходники позволяют установить стандартные передние тормозные суппорты ВАЗ , , с соответствующими тормозными дисками на заднюю балку для построения задних дисковых тормозов. Используем обычные тормозные суппорты от передних колёс например, свои старые передние суппорты, оставшиеся после их замены на суппорты под вентилируемые тормозные диски R Откручиваем колёса, снимаем барабаны и ступицы. Устанавливаем переходники, протачиваем ступицы в продаже есть уже проточенные или диски также есть вариант дисков, не требующих проточки - задние диски TORNADO , так как посадочные размеры передних и задних тормозов отличаются, то есть передние тормозные диски не наденутся на задние ступицы.