Замена ремня генератора рено логан с кондиционером
Renault Logan: меняем ремень привода вспомогательных агрегатов
В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим каждые 15 тыс. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Принудительно, независимо от состояния, ремень заменяем через каждые 60 тыс. В зависимости от комплектации автомобиля существуют три варианта схем привода вспомогательных агрегатов. Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля Рено Логан с гидроусилителем рулевого управления и с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора кондиционера; 6 — опорный ролик; 7 — ремень.
/85223caadfa3370.s.siteapi.org/img/2b2179b5fd2c2cc22e9738fb8780a3e1a21342c3.jpg "117 автосервисов Renault ― замена ремня генератора в Рязани")
Игорь: Сколько будет стоить замена ремня генератора на моем автомобиле и диагностика навесного оборудования. Нужно сделать сегодня. Запчасти желательно оригинальные. Денис: Сколько стоит замена ролика и приводного ремня генератора Логан 1,6 без кондиционера. Алексей: Цена замены ремня генератора вместе с роликами на Рено Логан 16 кл.
Генератор Рено Логан, как и любого другого автомобиля, призван обеспечивать электроэнергией все его системы. Устройство действует за счёт постоянного вращения ротора, который оснащён ременным механизмом. Исправный ремень генератора Рено Логан — залог эффективной работы электроники: если элемент рвётся, то передвижение становится невозможным. Состояние детали следует контролировать, чтобы она служила необходимое количество времени. Дефекты и признаки износа говорят о том, что пора выполнить замену, которую можно провести своими руками. Ресурс работы ремня для 8КЛ и 16КЛ агрегатов с объёмами 1.
