Замена цепи грм нивы шевроле видео
Как и зачем меняют гидронатяжитель цепи ГРМ на механический на Lada 4x4, Niva
Если цепь вовремя не заменить, она может перескочить, или оборваться. Тогда клапаны встретятся с поршнями, и мотору потребуется, как минимум, ремонт головки блока цилиндров ГБЦ , а иногда и капитальный ремонт двигателя. Даю согласие на обработку персональных данных. Умеем почти всё! Отзывы о Нива на форуме Шеви-Нива Клуба. Отзывы о Нива на форуме Ниваводов.
Приветствую друзья! Привод ГРМ в двигателе автомобиля - это механизм, который следует обслуживать вовремя по регламенту, и не в коем случае не откладывать на потом. Так как обрыв цепи, либо ремня может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. По регламенту, ременный привод ГРМ обслуживают на пробеге 60 - 70 км.
Основное назначение заключается в обеспечении синхронизированной работы коленчатого и распределительного валов. Данный элемент представляет собой замкнутую цепь, расположенную в масляной среде внутри двигателя. С одной стороны, цепь ГРМ представляет собой простой и надежный элемент с большим ресурсом. Однако со временем в процессе эксплуатации, цепь изнашивается, растягивается и т. Сама замена цепи Шевроле Нива является серьезной процедурой, так как потребуется частичный разбор ДВС.
